南昌集装箱房对于那些决心在集装箱房屋市场上有一番作为的“开发商”来说

他们并不愿将集装箱房屋的拓展范围变小，也不认同集装箱房屋的档次低端化，相反，在混凝土建筑重围中独辟蹊径，彭泽集装箱，做出创意和特色才是他们开发这类住房的目标。

   有些企业紧盯的是如今火热兴盛的旅游地产，比如开发建设汽车营地。以集装箱房屋和组合房屋的便捷和可移动性，似乎更适合旅游这个人次流动异常频繁的市场。“会有比集装箱房屋更适宜在风景区建一个对环境破坏力低，而又具创意特色、具灵活性的建筑形式吗？”马先生反问。“集装箱房屋在这方面表现优异出色。如果说它不能大规模地普及开来，也是因为人们对它不甚了解，或者应用的不够认真熟练。”

或者，国外的集装箱房屋发展势头，让国人感受到了更多的信心。国际已公认集装箱房屋为低碳环保的建筑形式。在英国、日本、法国等不少城市，集装箱和组合房屋被广泛地用于制造住宅、博物馆、专卖店、办公楼、展馆、旅游区别墅、汽车旅馆和各类创意建筑，不仅在民间的运用相当普遍，也大力支持并积极参与其中，荷兰的阿姆斯特丹则是世界上拥有集装箱房屋多的城市。

南昌集装箱房为达成该目标，随之制定了一些相应的措施

其中对于预制住宅产业的发展起了很大推进作用的是预制住宅的设计与构造方面的技术竞赛以及工业化住宅的性能认定制度。松下和三泽后来将参赛获奖的成果商品化，后来成为企业的支柱产品。除了这种直接效果外，该竞赛从整体上推动了日本预制住宅产业的发展，提高了住宅产品的质量。工业化住宅性能认定制度的设立指导了在住宅工业化产业中起带头作用的预制住宅事业的发展，提高了日本住宅建设事业的整体水平。

   工业化住宅的普及和对工业化进程的推进，不仅促成了工业化住宅产业的成长，同时很大程度上也促进了住宅建设行业的整体发展，工业化住宅推广的干式工法在传统的工法中也得以广泛应用，工业化住宅产业的成激了住宅建设事业的整体发展，尤其对传统工法的发展也起到很大的推进作用。初期的工业化住宅，商业街集装箱店铺，多是通过新型建材、设备来完善产品的质量。而随工业化住宅产业的壮大，同时扩大了住宅建材、设备市场、带动了住宅周边行业的发展。目前在这个市场通的各种建材设备已被广泛地应用于近代一般工法的建筑施工中。

南昌集装箱房模块化制造房屋正被应用于越来越多的领域

如中集已经参与承建了荷兰阿姆斯特丹大学1000套学生公寓、挪威某幼儿园以及为澳大利亚建设3酒店社区等。但是在中国，这一建筑方式依然未见普及，那是因为全钢的集装箱房屋成本还是要比混凝土建筑贵一倍左右。另外一个原因，是国内劳动力成本依旧非常低廉，即便是在集成活动板房市场，也多以采用劳动密集型的制造商为主流。

   但是在海外市场，中集集团却利用其大规模制造和海运优势在出口业务上保持着优势。

   目前中集每年已经可以拿到4亿元左右的海外订单，虽然在整个中集的业务中所占比例并不大，但是“每年都翻倍增长，未来的增长空间非常大，将是一个千亿美元的市场规模”，吴发沛说。

   而中集介入这个行业，也是基于已有资源的战略扩张，介入程度也是由浅而深，从生产和海运集装箱差不多的框架结构开始，到现在已经具备整合装修、家具、水电设备制造的系统集成能力。“我不可能雇几个水电工或者木工来为每个集装箱房屋安装，但是我可以流水线作业，大规模量产。”吴发沛说。工业化生产在整个过程中起到了至关重要的作用。由于中集可以在市场上采购到标准化的门窗、家具、水电设备，集装箱式商铺定制，系统集成的难度降低了很多，同时，通过生产集装箱房屋，中集也开始整合建材产业链。

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