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电子杆是监控的支撑工具，对于监控的使用起到重要的作用，为了使其能够更好的发挥作用，通常对于杆的要求也比较高，比如在材料的选择上，需要满足以下材料要求。
材料要求：电子杆系统各配件应采用防锈、防腐蚀、阻燃材料或做过防锈、防腐蚀、阻燃处理的材料。材料及结构设计强度应使系统具有足够的结构强度，能承受正常条件下的运输、安装、使用中的搬运。系统各配件内部的电路板材料等部件应进行防潮、防腐等处理。
机箱，箱体双层隔热，监控杆，设置温控装置，保证机箱内温度≤30℃。防水、防尘、散热、防盗、防锈蚀；机柜采用冷轧板为材料、港产配件，高强度的框架及坚固的箱体，在各种环境中使系统设备更有效地保护，更加安全运作，机箱表面处理行磷酸盐的防腐处理，后进入自动大型静电塑粉喷涂生产线热镀锌后喷塑机箱采用防盗锁，混凝土基础与机箱无缝隙连接加固。机箱板材厚度≥1.2mm；安装避雷器，抗风等级7级以上。
达到材料要求的电子杆使用寿命长，可以更好的发挥效果。如果材料不达标，那么在室外风吹日晒中，可能很快就会发生腐蚀等问题，后期的维修以及维护费用也较高。
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加工信号灯杆时冷镀锌和热镀锌工艺的区别？
冷镀锌和热镀锌的加工工艺都是为了增加信号灯杆的防腐性能，从而延长它的使用寿命，那么两种工艺在加工时有什么区别呢？
一、工艺的差异：
冷镀锌也叫电镀锌，是运用电解设备将信号灯杆工件通过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并衔接电解设备的负极，在工件的对面放置锌板衔接在电解设备的正极，接通电源，运用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上堆积一层锌；热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里必定时刻，提出来即可。
二、外观的差异：
电镀锌外表比较润滑、亮堂，选用五颜六色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色，呈七彩。选用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光，白色钝化工艺的镀层与阳光呈必定视点下略显七彩。在杂乱工件的角棱部位容易发生“电烧”而成暗淡，该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而发生欠电流暗淡区，该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。
热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易发生工艺水纹和少量滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显。
可是，略显粗糙的热镀锌的锌层却比电镀锌厚几十倍，防腐蚀功能也是电镀锌的几十倍，在价钱上自然也比冷镀锌高得多，不过从长远来看，防锈长达10年以上的热镀锌会比仅有1-2年防锈效果的冷镀锌受欢迎。
信号灯杆由于长期工作在室外，经受暴晒等天气，所以防腐工作一定要做好，否则就会达不到较长的使用寿命。
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监控杆在使用过程中需要符合交通监控杆设备的要求和规格。道路监控杆由高质量钢板制成，用于加工计划。因此，它们需要具有一定的安全性和稳定性。同时，监控极必须具有出色的电阻。防风等性能。
道路监控杆的高度应不低于地面5米，监控杆的下端应有约220mm的颈部。外观应具有优良的耐腐蚀性。同时，对于雷暴较大的地区，需要安装相应的防雷系统。
道路监控杆需要使用混凝土基础。地脚螺栓的上端需要拧上螺纹，下端的角度小于60摄氏度。地脚螺栓应焊接在下部法兰上。
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