我国很多地域由于气温过低给高空作业车的运用带来了极大的不便。为满足高空作业车能在低温下正常牢靠地运转，友谊提示客户：
需为高空作业车加注合适牌号的柴油、机油、液压油，并加注足够的防冻液(有客户用水替代防冻液，但低温有可能招致水箱团结和柴油机缺陷，故不倡议这样操作);
同时气温的降低将招致电瓶容量减少、电池活性降低，需留意电瓶的颐养，通常同等规格的电瓶在冬季的运用时间比夏季会少一两个小时，请及时为电瓶补充电。
另外高空作业车的贮藏环境应该为室内，是温度不能太低的中央，务必防止长时间放置在冰冷的室外。假定不便挪动，必需做好防护措施。
高空作业车安全保护装置有哪些?（二）
7.过载保护：当高空作业车平台超载时，安全系统报警提示，欧标CE的升降机还会切断电源，停止平台提升或横向伸展;
8.安全带：产品随车配置二副安全带，供操作人员高空作业时使用。
9.斗臂防撞：配置斗臂防撞装置，可有效防止收放工作臂时，小型高空作业车，因过度动作发生的工作臂和工作斗相撞现象，提高产品使用寿命;
10.倾斜报警：当高空作业升降平台处于倾斜角度大于安全设定值时，设备会报警，CE的升降平台还会切断电源，停止平台提升或横向伸展等动作;
11.起吊称重：产品配置起吊称重装置，可实时检测起重量;
12.应急泵：高空作业车配置应急液压泵，当动力系统出现故障后，可以手动完成车辆臂架、支腿回收到位;
13.紧急停止装置：当有危险情况发生时，一键停止所有动作;
高空作业车驾驶室汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，驰通重工高空作业车，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越来越大，影响视线及行车安全.这时，如果去做汽车玻璃修补则是较理想的解决办法.
高空作业车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙.填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，直臂式高空作业车，强度可达原玻璃的90%以上.施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，济南高空作业车，然后填以玻璃修补剂.经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固.机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可.
通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃.而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上.
修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的.而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下裂痕.因此，高空作业车玻璃的修补，是在小破损的情况下采用，方可省时省钱.
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