桥梁钢模不同的安装方式都有何种特点

　　就地浇筑法：现浇法是在桥位设置支架，将桥身混凝土浇筑在支架上，达到强度后拆除模板和支架。实地浇筑不需要预制现场，不需要大型起重运输设备。梁体的主配筋不能中断，桥梁完整性好。

　　但是施工周期长，施工质量控制困难，预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失较大，施工中支座和桥梁模板消耗大，造价高，支护设置影响泄洪通航，施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。

　　建筑钢模板在施工过程中经常会遇到哪些问题?

　　1、使用钢模板的建筑出现裂缝

　　在混凝土施工阶段往往会出现不同程度的裂缝现象，经分析认为:周围温度的变化、混凝土干燥收缩情况是导致出现裂缝的主要原因。建筑出现裂缝给人们的生活带来了极大的不便，严重时还可能给我们的生命带俩危害。

　　2、建筑中混凝土配合比问题

　　实际工程中只注明抗渗等级、混凝土强度等级等技术指标是不够的，需要注明混凝土限制的膨胀率，同时还需准确注明混凝土使用的部位。

　　3、钢模板节点钢筋使用问题

　　钢模板节点构造十分复杂，且它的钢筋分布密集而且也不均匀，这样在施工上会到来很多的影响，特别是纵横交错的钢筋在捆扎方面带来许多的不变之处，组合钢模板出租，而且还会给以后的施工上造成很大的困扰。

　　怎么样防止钢模板的开裂

　　1、安装桥梁钢模板时要保证结构密不可分、不漏浆、不漏水，形状标准，确保混凝土的匀称性。

　　2、捆扎刚筋前，先要去锈，以保证运用的钢筋品质，安装时严把钢筋的间隔。

　　3、解决桥梁钢模板以及支架能力、刚度和可靠性进行校正，不可以盲目跟风按照工作经验和相近工程项目生搬硬套旧用。

　　4、应尽量减少桥梁钢模板组织突变或断面突变，假如构造突变难以避免，则应搞好细节方面的处理，提升构造配筋，以提升混凝土的抗裂性。

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