影响稀油站正常工作的几个因素：

温位

在温箱里面装有一个温位发讯器，也就是通常我们说的油浮子。它是用来检测并控制油箱里的油位情况，和油位置可由人工根据需要来设定，控制点采取开点形式，当油浮子处在或位置时，油位发讯器控制开点由于受到感应变成闭点，把信号输入到PC模块，再由它发出报警信号。假如是油位低的信号则会导致主机跳停，油位低是重故障之一。有时候油位发讯器外套管破损有裂缝，导致油浸湿发讯器会发出油位低的假信号，造成主机停车或者无法开机，也应留意这一点。

油站启动前，如果油温低于25℃，PLC模块会给加热继电器一个信号，继电器通电自动加热。当油温达到38℃时，电加热器自动停止，低压泵启动工作。在主机正常运行中，当供油口油温降至35℃时，电加热器会自动开启，将油温保持在一些范围内，保证油液的流动性和流动性，促使油的循环。油温过高，达到45度时，会出现报警信号，稀油站，但主机不停机，这时需要手动打开冷却器进行冷却。

温控器内部有一个温度变送器，也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。

稀油站的润滑作用:当两个紧密接触的物体发生相对运动时，它们之间存在摩擦阻力，会导致磨损。当机械零件从稳定磨损阶段进入严重磨损阶段时，磨损速度急剧增加，机械效率下降，动力和润滑油损失增加，产生异常噪音和振动，摩擦副温度迅速升高，导致零件失效。润滑是为了延长机械的使用寿命，在两个摩擦面之间形成润滑膜，降低摩擦阻力和磨损，延长稳定磨损阶段，延长设备的使用寿命。

稀油站-佑为机电科技由武汉佑为机电科技有限公司提供。武汉佑为机电科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！