伟康科技机械(图)-高空作业车滑环公司-龙海高空作业车滑环
定子与转子的设计结构都是单通路的叠加,叠加的路数根据使用要求而设定。组装时,将定子的通路与转子的通路一一对应,形成转子与定子间的通路。各个通路间电气性能互相独立,不能存在干涉。而定子与转子之间通路的形成,则须存在两者间的接触。它们的触点是整个滑环的功能部位,是整个滑环各种性能体现的载体。因此对接触料件的材质的选择、设计的合理、部件间的制作配合等,构成了的旋转连通系统。
当判断好客户的安装方式,我们将根据客户提供其他参数,来判定导电滑环的大小,如:路数的多少,龙海高空作业车滑环,电流的大小,高空作业车滑环电话,电压的高低,信号是否为特殊信号。路数越多、电流越大,电压越高,高空作业车滑环定制,体积就会越大,导电滑环的制作工艺就需要更好;由于体积的限制,导电滑环的路数都有一定的上限,如果体积越大,能够传输的路数越多。而且这和传输信号还是电流有一定的差别;一些特殊的信号:声信号、光信号或电信号等消息强度低,这些信号既小又弱,不易被接收、感觉到或设备接收。这时我们就不能采用普通设计,需要针对微弱信号这一特性量身设计,从而保证信号传输的稳定性,接收的及时性。
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