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在整车开发过程中,主机厂对零部件从模块到整车进行一系列的测试。性能试验包括材料试验、模块性能试验、子系统性能试验、整车性能试验。以安全气囊为例,作为安全检查,会有很多轮的验证。气囊里边涉及huo药,如果验证不充分,会对乘客造成伤害。造成大规模召回的高田安全气囊事件就是典型的验证不充分的结果。模块试验分为DV试验和PV试验,分别为设计验证和生产验证。
1.汽车灯具:装饰灯、防雾灯、吸顶灯、前照灯、探照灯2.汽车改装零部件:轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘3.发动机零部件:发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮7.传动系零部件:离合器、变速器、变速换挡操纵杆总成、减速器、磁性材料4.制动系零部件:制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓
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一般来说,评估噪声和振动的性能试验台必须满足一致性和重复测试精度的要求。测量系统分析(MSA)可以系统的评估整个测试台架的重复性、稳定性,汽车马达检测,振动和噪声隔振要求。只有稳定重复精度高的试验台架才可以在生产线上测试低噪声振动的零部件,识别产品故障。另一点需要注意,在试验室条件下或在整车测试条件下的测量限值,必须适应试验台上变化的边界条件。
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