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视频作者:郑州领诚电子技术有限公司










轧辊无铁芯感应加热淬火工艺

采用无铁芯感应器加热淬火工艺,可以增加轧辊淬火的硬化层深度,轧辊在使用中受力状态大大改善,增加了轧辊磨损时的修磨次数,轧辊寿命延长50%~80%。具体工艺是:

1、轧辊材质

采用淬火透性好的轧辊钢是。选用8CrMoV、9Cr、9Cr2、9CrV或较86CrMoV7淬透性更好DZ801、DZ811系列钢号。

2、预热与加热

无铁芯感应加热比功率小,通常采用无铁芯高感应器加热淬火的轧辊经炉中整体预热,其预热温度应以追求达到硬化层深度为目标决定,还应根据轧辊大小、感应器功率、是否内外冷却及其淬火后是否进行冷处理为目标决定,预热温度通常≥500~560℃为好。轧辊加热温度适当提高30-45℃和奥氏体化时间为8-15min来增加轧辊淬火的硬化层深度。

3、喷水淬火

无铁芯高感应器对轧辊进行感应加热淬火,因加热深度深,必 须采用大水量喷水淬火,必要时还需借助中 心孔进行大水量的内外冷却,以获取高硬、超深、应力状态轧辊。采用大喷孔、大水量、低水压、多层次稳态的新型喷水器,并增添空气绝热膨胀制冷的冷却装置。





单液淬火和双液淬火的区别

你知道什么是单液淬火和双液淬火吗?下面简述下:

单液淬火:将工件加热后使用单一介质冷却,常使用的有水和油两种,其变、温曲线如图2中的曲线1。为防止工件过大的变形和开裂,工件不宜在介质中冷至室温,可在200~300℃出水或油,在空气中冷却。单液淬火操作简单易行,广泛用于形状简单的工件。有时将工件加热后,先在空气中停留-段时间,行车导轨淬火成套设备定制厂家,再淬入淬火介质中,以减少淬冷过程中工件内部的温差,降低工件变形与开裂的倾向,称为预冷淬火。

各种淬火冷却的变温曲线示意图曲线1-单液淬火;曲线2-双液淬火;曲线3-分级淬火;曲线4-等温淬火

双液淬火:工件加热后,先淬入水或其他冷却能力强的介质中冷却至400℃左右,迅速转入油或其他冷却能力较弱的介质中冷却。变温曲线如图2中曲线2。所谓“水淬油冷”法使用得相当普遍。先淬入冷却能力强的介质,工件快速冷却可避免钢中奥氏体分解。低温段转入冷却能力较弱的介质可有效减少工件的内应力,降低工件变形和开裂倾向。本工艺的关键是如何控制在水中停留的时间。根据经验,按工件厚度计算在水中停留的时间,系数为O.2~O.3s/mm,碳素钢取上限,合金钢取下限。这种工艺适用于碳素钢制造的中型零件(直径10~40mm)和低合金钢制造的较大型零件。





新型机床导轨淬火一体机采用的是表面淬火,其优势如下:

1.工件表面硬度提高,脆性降低,耐磨性增强;

2.疲芳强度增强。

3.工件表面质量好,变形量小;

4.工艺过程易于控制  加热温度、淬硬层深度等参数容易控制,生产,容易裸机机械化和自动化操作,适用于大批量生产。

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