高铁总体媒体广告到达率为100%，85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟，10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁动车媒体的时间在10-19分钟。引发信息二次传播达到55.1%。

　　值得一提的是，随着移动互联网的普及，很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动，高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。广度覆盖高铁乘客，高铁广告价格，影响商旅人群，打造了“移动精英消费者”为的营销平台。

高铁车载广告投放细节

中国一共有18家铁路局，旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售，8节称为单编组，16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯，随意4G网络覆盖，给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式：头枕，桌贴，海报，行李架贴，高铁广告投放，车门贴，电视，外车身广告品牌冠名列车等。流动性大，广告展示量大。在同一铁路局旗下，可能会出现列车线路临时调度的情况，也就是说，原本跑上海—杭州的车，在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群，覆盖50万人口以上城市，出行必备交通工具。

行李架彩贴广告 列车车厢广告

媒体优势：位于所有高铁车厢内行李架下方，对称发布，气势磅礴，视觉冲击力强，无论坐、立、行，高铁广告销售，都能有的视觉效果，利于品牌整体性展示。媒体展示面积大，承载信息多，视觉冲击力强，充分彰显企业品牌。突出产品特性，宣传效果极强，营造产品体验场景。

品牌专列车厢媒体广告 高铁列车车厢广告

媒体优势：品牌专列：多媒体、有机结合，高铁广告，打造360度立体化的企业品牌展厅，效果震撼，显著提升品牌影响力。

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