粘度标号相同的液压油也是有区别的。粘温性是指油液粘度随温度升降而变化的程度，通常用粘度指数（VI）表示。粘度指数越大，工作中油液粘度随温度变化的程度越小，从而系统的内泄漏不致过大。工程机械的作业工况一般较为恶劣，作业过程中，系统的油温随负载及环境温度而变化，故粘度指数不得低于90。另外，良好的粘温特性有助于减少冷启动问题。粘度指数和基础油的档次有很大关系，液压油多少钱一桶，某些基础油在没有使用添加剂时本身的粘度指数就很高。加入粘度指数改进剂也可以改善油的粘温特性，但是粘度指数改进剂可能在高剪切条件下分子被剪断导致失效。

使用正确的添加剂绝大多数的液压油都是由大约99%的基础油和1%或更少的添加剂组成。但是那1%的添加剂对设备运行至关重要，尤其在今天，人们希望油品的寿命更长。液压油中使用的添加剂也多种多样。采用正确的液压油复合剂非常重要，如果你没有使用正确的油品，则必然带来经济上的损失。这些损失包括：排出旧油所需的人力成本、更换新油所需的人力成本、新油本身的成本、设备停机损耗、旧油的处置费用以及旧油对设备造成的磨损等。

2、液压油油温异常升高液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，液压油公司，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，超低温液压油，导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，合肥液压油，导致散热困难，温度升高。3、液压油过脏液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。

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