冷凝器冷凝管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在胀管部位出现裂纹，当管与管板存在间隙时，易产生氯离子的积聚及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。冷凝器管子与折流板交界处的，长春碳化复合管换热器，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。腐蚀裂纹主要分布在管桥边缘、胀管区以及这两者之间的缝隙区三个位置。

 冷凝器管程或壳程结构，碳化复合管换热器供应，有因水质不好形成的水垢，也有油污引起的油垢，还有结焦沉淀和热附着结垢等形式。在化学法除垢前，首先应对冷凝器结垢物质进行化学分析，弄清结垢物质的组成，决定采用哪种试剂，并做好挂片。一般对硫酸盐和硅酸水垢采用碱洗法清洗，碳化复合管换热器品牌，对碳酸水垢则用酸洗涤剂清洗。  对于一些流体介质的沉积物或有机物的分解产物，有几种金属形成的合金垢层，还应采用相应的活化剂。先将活化剂溶液加热浸泡后，使垢层与冷凝器表面张力减少或松脱；再根据垢层的化学特性决定酸洗或碱洗。在酸或碱洗前做好与被清洗表面材质相同或相近的挂片，在清洗时，放在清洗槽中，随时监测，以免由于清洗的配方不当对冷凝器造成过大的腐蚀，并按一定的时间对清洗液取样分析铁离子浓度的变化情况。

 冷凝器管子材料的硬度要比管板材料的硬度小HB30左右，否则要在管端150~200mm范围内进行退火处理。若为中冷拔管，管子的焊接部位或胀接部位不能有纵向缺陷的痕迹，但允许有深度不超过0.1mm的环向沟槽。对于管束长的换热管，允许每根管子有一道对接焊缝，对于冷凝器冷凝管允许有两道焊缝，碳化复合管换热器厂，但两道焊缝之间的距离应不小于300mm，对接焊缝应平滑，对口错边量不得超过管子壁厚的15%，对接后管子的直线度以不影响顺利穿管为限。并进行直径0.85倍内径的通球试验，焊后应进行单管水压试验，试验压力为管程设计压力的2倍。穿管前的准备工作包括切管、退火、磨管。

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