每到夏天，如何使用空调省油便成为令车主纠结的话题.实际上，如果掌握一些使用空调的小技巧，不仅会省油，也会避免得上“空调病”.
上车后先放热气再开空调
夏天到来后，云梯搬运车在阳光下稍微晒一会儿，车内便会酷热难当.这个时候，不少车主冲进车内后，时间便是打开空调到风速挡位.实际上这种方式并不可取，因为如果将空调的温度设置在值，空调泵不停地运转，鼓风机也处于高挡风位，油耗自然会加大.
正确方法是进入暴晒的云梯搬运车后，马上降下车窗，释放积聚在车内的热气.过一两分钟，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡.
温度不要调合适即可
夏季云梯搬运车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高.因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗.有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在温度值上.这样油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒.所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了.
适当让空调“歇一歇”
云梯搬运车长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果.所以，要掌握时机，大型高空作业车多少钱，让车载空调也能够“歇一歇”喘口气儿，比如在城市道路行驶遇到堵车的时候，可以关闭空调打开车窗.
另外，在到达目的地五分钟之前，也可提前关掉空调，同时适当加大风量，使空调管道内的温度回升，减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间.这不仅可以降低油耗，更能避免云梯搬运车空调产生异味.
为什么现在的直臂式高空作业车内部空间越来越大？
首先直臂式高空作业车的空间变大考虑到的是安全的问题，现如今还在开大直臂式高空作业车的一般都是长途司机，这些司机几乎是一整天都在开着这些大直臂式高空作业车，所以有一个休息的地方是非常的重要的，这些宽敞的休息空间能让司机师傅们把劳累的身体放松下来，好好的调养一番，等到精力恢复才能继续上路，这样才能保证旅途的安全性；而且大家可能不太了解，一般大直臂式高空作业车在路上都是两个人一起的，两个人轮流的休息，以前是司机师傅们直接就坐在副驾上睡着了，那样的休息即使休息完毕也是非常的累，很容易会腰酸背痛，现如今宽敞的休息休息环境直接保证了司机师傅的安全性。
大家不要小巧了这个直臂式高空作业车空间的设计，因为这是根据我国的国情来改良的，大家都是知道的，中国的领土范围是何其的广阔，从一个省到另一个省开车都要很久的时间，而且法律是规定不能够疲劳驾驶的，所以两个人开一个车倒班是非常对的。再加上现如今人们对于物质的要求已经达到了满足，开始注重于享受，所以直臂式高空作业车空间的变大是现在一个必然的趋势。
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