一段时间后，膜层上的热容量达到极限，热能便会渗透玻璃进入车内。“吸热膜”和“隔热膜”两类产品的原理不同，隔热性差异很大。应对技巧：站在照射灯光的同侧，用手感觉灯光照射到膜表面后反射回来的温度高低，若是“隔热膜”，就会感到强烈的灼热感；若是“吸热膜”则只有少量热能会被反射。其次，应较长时间的测试照射，“吸热膜”在较长时间照射后，就会暴露出隔热性能时效短暂的缺陷。

目前，市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的隔热膜往往经过太阳暴晒就会褪色。改善建筑物的协调性绝热薄膜有各种不同的色彩和不同的透过率，防爆隔热膜，贴膜后可与现有建筑色彩协调，融为一体，贴膜也可起镜面作用。表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的耐磨性；而劣质的隔热膜大多只是普通的色膜。

三者相互之间很难明显区分，通常认为阳光反射膜的反射率较阳光控制膜和低辐射膜略高。如果你想用窗帘来代替隔热膜，那你就太高估窗帘的作用。贴膜后，根据要求可使用不同色泽的膜，对可见光的透过率能降到10％～50％，紫外线的透过率仅为0.4％，减轻了紫外线对室内家具和纺织制品的损害作用。低辐射膜是在保证可见光透过率尽可能高的条件下，阻止室内辐射能量传递，达到节能效果，其辐射率E<15％。此外还有防紫外膜等。

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