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润滑油在使用时有哪些误区呢？

1、添加剂用的多

好的润滑油具备了多种发动机保护功能的性能，长城车轮齿轮油总代理，成品中已包含有多种添加剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

2、润滑油经常添而不替换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不替换只能补偿机油数量上的缺乏，却无法补偿润滑油性能的损失。

3、自行添加添加剂

润滑油是具有多种发动机维护的制品，配方中含有多种添加剂，其间包含抗磨剂，自行添加的添加剂不只不能给车辆带来额定维护，反而易与机油中的化学物质发作反应，构成机油功用的降低。

4、润滑油多一点好

润滑油的用量应该严格控制在机油尺的刻度线为好。

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如何正确清洗润滑油道？

用柴油清洗发动机油道虽然能够去除发动机内的一些污垢，但在不进行拆检的情况下，对于一些长期而形成的结胶以及漆膜却不是短时间能够清洗干净的。由于柴油的黏度与发动机润滑油相比要小很多，又不含有抗磨损的添加剂，在不拆检清洗的情况下会对发动机摩擦副造成磨损。另外，柴油的闪点有的仅在40-50℃，在清洗过程中也有一定的安全隐患。

有人在放掉旧机油后，采用在新机油里加入一部分柴油进行清洗，其目的是为了保证一定的黏度和闪点，长城车轮齿轮油经销商，减少风险。由于质量级别高的发动机油本身含有清净分散污垢作用的添加剂，比只用柴油时的清洗效果更好。

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润滑油的代号及其意义。

根据GB/T7631.1-1987的规定，润滑油的代号由类别、品种及数字组成，其书写的形式为：类别+品种+数字。类别是指石油产品的分类，润滑剂是石油产品之一，润滑材料产品用L表示。

品种是指润滑油的分组，是按其应用场合分组，分别用相应字母代表：A——全损耗系统；C——齿轮；D——压缩机；E——内燃机；F——定子、轴承、离合器；G——导轮；H——液压系统；M——金属加工；P——风动工具；T——汽轮机；Z——蒸汽气缸等，是品种栏的首字母，实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。

数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40℃（有些则是批号，但要注明，否则是指40℃）是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按GB/T3141-1994规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。

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