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硬质快速门和高速卷闸门有什么区别?
小编要说的是:相信我们的眼睛!在市场中一眼望过去,你没有觉得硬质快速门和高速卷闸门,长得很相似吗?其实它们本就是一个产品,只不过名字不同罢了。为何这么说?硬质快速门的生产工艺,山西堆积门批发厂家,与高速卷闸门没什么不同,门帘同样采用进口高密度聚酯纤维表面镀膜处理,厚度在0.8mm-1.5mm;(在动力性能方面,会因为厂家略有不同)
大部分厂家采用的都是:功率0.55-1.5kw,电源220v/380v,制动电压220v;控制电压防护低压要在24VDC;开启速度也是可以调整的,但一般开启是在0.8-1.5m/秒/关闭0.6-1.2m/秒(变频可调速);另有一定的抗风能力9m/s(50Pa标准3*3);门帘底部U型气囊布兜可与不平整地面严密贴合,山西堆积门,门框双侧密封毛条防尘、防虫(设计点是不是很周到呢);保护配置是标准红外线光电保护,压力气囊,警示灯,防撞柱,停电手动摇杆。
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如何检测硬质快速门故障?
硬质快速门在工作时速度快,噪音小。这些都离不开减速电机的功劳。硬质快速门的电机采用一比十到一比十五之间的速比,很好的平衡了噪音和速度,使得硬质快速门在工作的时候快速,平稳,安静。但是减速电机毕竟也算是精细设备,使用久了难免会出现故障。那么面对减速电机出现故障的时候,我们应该如何检测和排障呢?平时我们又应该如何维护减速电机,延长其工作寿命。
硬质快速门电机出现故障的原因,常见的一点就是减速电机空载电流过大。而造成减速电机空载电流过大的,又有好几个原因。首先有可能是减速电机电源电压过高。学过电子电路的朋友们都知道,电源电压过高下,电机的铁芯会出现磁饱和的现象,这时候硬质快速门的电机空载电流就会增加,便会造成减速电机损坏。当然除了电源电压的问题,也有可能是电机的装配问题。当初在装配减速电机的时候装配不当或者空隙过大,抑或电机定子的绕组匝数不够或者连接错误,也会造成减速电机空载电流过大的现象。这些故障都能很容易检修出来。如果不是上述故障,那么就有可能是电机太老旧,需要更换了。
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硬质快速门基础设置:
高速开启:所有硬质快速门均要求有0.6-1.5米/秒的开启速度。以确保快速和节约能源。
使用性:硬质快速门的底部安装有感应装置,以确保关门过程中,门体以下有移动物体通过时或门底部与物体轻微的碰撞使门停止关闭并反向开启。
抗冲击性:当硬质快速门受到冲击或碰撞时,其自动脱规系统和自动复位装置将发挥作用,使门的受冲击后无需任何特殊工具在短时间内恢复工作状态。
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