自动润滑系统的特点

　　(1)单线递进式润滑系统只有一根供油主管，机油润滑系统，现场布局简洁明了，维护量小。

　　(2)单机润滑系统开一备一，不会中断润滑脂的供给，改善了供油条件，确保了设备的正常工作。

　　(3)润滑系统的压力改为20Mpa，润滑系统，确保改造后烧结机加长12m，其远端也能保持足够压力。

　　(4)润滑系统具有自动功能。根据润滑点的不同工作状态，确立不同的工作制度，由系统自动控制，取代了人工操作。

　　(5)润滑系统具有声光报警功能，可以显示故障点;具有自动补脂、超高压控制和堵塞指示功能。

　　(6)润滑系统只要在工作，每个润滑点都能获得预定的给脂量，给脂量不会因过多而浪费。

机器中润滑点的分布和数量需要使用润滑系统。开发这项技术时，润滑系统厂家，首要的任务是充分润滑。当时，润滑剂消耗和系统监控不是优先事项。润滑剂和润滑装置的储存有关的活动。

实际上，润滑意味着整体上执行很多这些功能的有成效性。润滑设备功能应集中起来，以获得通过合理化然后标准化润滑相关项目而获得的收益。

因此，四个主要的利益相关者或角色参与者将是维护部门（客户），计划分发计划的计划部门，执行任务的润滑服务团队以及需要提供新信息的润滑主题。

典型的润滑油工作指令可能包含一百多个单独的任务。如果润滑技术由于某种原因不能完成其中的少数几个，集中润滑系统厂家，则没有简单的方法在工作顺序中加以说明。相反，他们只有两个选择。即使大多数任务已完成，他们也可以选择保留整个工作订单。

润滑系统工作原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下至各个润滑点。润滑系统的功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。




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