铸钢，是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所。

在坡度为6％的直长下坡上设置6组，车辆分别以：50～60km/h，车位停车器厂家，60～70km/h，车位停车器批发价，70～80km/h，80～90km/h和＞90km/h的速度行驶考察过的效果，。目前我国常用的速度控制线是物理型强制减速设施，主要包括驼峰、比利时路面、波浪形缓坡、振动、三维视觉等5种[4]。统计发现：在以上减速设施中，的是驼峰式。驼峰道路是应用的道路减速设施。

其表面为一个平台，长度通常可以容图一减速台纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，车位停车器厂价，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，楚雄车位停车器，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。云南爵康商贸交通设施种类齐全欢迎选购。一般分类按照不同外形及功能可分为以下几种类型。减速丘减速丘即在街道或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6~10cm高，相距100~150m进行设置，是1种常用的速度控制措施。

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