二、新物流

受到渠道扁平化、订单碎片化等方面变革的影响，物流也发生了巨大的变化。以前的物流运输，可能一个订单就是几车，一个月运几次就够了，结算也是一个月结一次。而现在随着订单的碎片化，物流的形态发生了巨大变化，小单、高频，要求日清日结。所以说，目前的物流系统已经不能适应新的渠道变革趋势。物流平台的建设，需要根据车辆线路的来回饱和度，选择全用自己的车辆，或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作，或者选择全部和几个物流平台合作，你只需要解决物流订单的统一归集及分拣，到达地的统一派发，广告信息流，建立一套物流系统也是可以的。同时需要在当日达、次日达等到达时间上做出选择，在干线物流与后一公里物流上做出选择，选择自建还是合作。

需要变革的物流领域给创业者带来了很多机会。一些B2B创业者就是从物流这个渠道进入的。在B2B领域，目前整个物流的配套设施还非常薄弱，我们认为在这个领域还是有非常大的机会。对于目前很多的B2B电商而言，信息流，物流领域是一个非常好的切入机会，因为传统的那些大型物流服务商，根本就满足不了这一块的服务。另外，仓储环节也发生了变化，以前的仓储中心，很多时候也是集中在某个流通地。随着渠道的变革，就会发现原来仓储位置是不合理的，因为货源在逐步地往消费地迁移，所以流通地的仓储就不再适用了。比如说美国金属服务中心集团Reliance钢铁和铝公司，市值有50亿美金，它的仓储中心基本上就是设在两个地方，要么靠近工厂，要么靠近消费地，基本上没有布局在流通端的。所以未来中国的仓储布局也会发生巨大的变化，整个仓储物流行业，在整个新渠道变革的大局势下，给很多创业者提供了新的机会。

当然，垂直行业B2B平台，信息流平台，仅仅只做一个物流平台是不够的，从物流平台开始，通过现货代收代付，打通结算或支付平台，再转向现货自营或三方平台，构筑多维度的竞争力，是一条切实可行的道路。

我们划重点▼

中小企业工业电子商务推广行动

主要内容包括：推动中小企业交易方式和经营模式的网络化，鼓励中小企业依托第三方工业电子商务平台开展网络采购和网络营销，推动自身各环节的变革，培育个性化定制模式；加快中小企业制造能力和资源开放共享，推动中小企业制造资源与电子商务平台全方面对接，实现制造能力的在线发布、协同和交易，支持中小企业与基于互联网的开放式“双创”平台开展合作，百度信息流，打造制造、营销、物流等协同的生产流通一体化新生态。

腾讯同样对技术突破寄予厚望。数据显示，其“其他业务”收入同比增长高达224%，这一业务主要受来自支付相关服务及云服务收入增加的推动。腾讯总裁刘炽平表示，腾讯将云计算看作公司整体业务发展的战略篇章，提供相关基础设施以支持更广泛的生态系统建设和互联网渗透。他还表示，腾讯将人工智能看作一种“能力”，“人工智能有潜力与腾讯现有业务建立更好联系，提升受众定位能力，帮助客户基于社交图谱锁定合适的用户。进一步开发人工智能将有利于腾讯业务发展，还能让腾讯在未来挖掘新业务”。

目前，云计算和人工智能这样的新技术，也已开始为更多中国互联网公司提供竞争力。

据搜狗财报显示，在人工智能领域，搜狗深耕自然语言理解，应用于产品，并取得了坚实成绩。在语音识别方面，搜狗手机输入法目前的语音输入日频次已突破2.4亿次，比一年前增长1倍以上。搜狗手机输入法用户较一年前增长了60%以上。2017年3月份，手机输入法上线中译英语音翻译功能，用户无需切换程序，便可实现在对话环境中的翻译。搜狗CEO王小川表示：“目前搜狗的人工智能技术以自然语言处理为，在语言的基础上做自然交互和知识计算。在这个体系下，搜狗会着力于翻译、对话和问答等方向的技术创新，切实推进产品的落地。”

在百度方面，百度今年季度研发支出高达28.35亿元，同比增长34.9%。百度CEO李彦宏表示：“我们在人工智能领域的投入是一个长期行为，人工智能也已经在我们现有平台上发挥出强大作用。”

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