而等到算法成熟之后,则能够采用嵌入式系统作为控制器,例如奥迪和TTTech共同研发的zFAS。而在工控机与汽车底盘之间的交互方面,两者必需经过CAN卡停止沟通。激光雷达校准板
广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科组成、经验丰富、志同道合的研发团队。简单来说,当底盘获取当前车速及方向盘转向角度等信息时,需求解析底盘发到CAN总线上的数据。激光雷达校准板
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无人驾驶物流车在2020年试运转期间,其牢靠性、平安性等多项指标都顺利以高规范经过客户测评,36%激光雷达校准板,并于2021年3月,再次经过多轮场景晋级和测试,正式在其重庆厂区投入应用,累计投入4台无人车用于常态化运输。激光雷达校准板
众所周知,在自动驾驶技术计划上,40%激光雷达校准板,目前有两种计划,一种是视觉派,特斯拉是代表,用摄像头来采集图像,然后再停止计算,特斯拉中以至连毫米波雷达都去掉了。激光雷达校准板
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