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8.3钢丝格栅
8.3.1钢丝不应有明显机械损伤和锈蚀现象。
8.3.2高强度钢丝格栅端头应至少扭结一次，扭结处不应有裂纹。
8.4环形网
8.4.1单个环应由单根钢丝盘结而成，两端头间搭接长度不应小于100mm。
8.4.2盘结而成的环应用钢质或铝合金紧固件致少在均匀分布的三处箍紧，主动柔性防护网，且其中一个箍紧点应位于两端头的搭结处。
8.4.3除边缘环孔外，达州主动防护网，每个环应与其周边的4个环相扣联。
8.4.4盘结成环后的钢丝不应有明显的松脱、分离现象，钢丝不应有明显的机械损伤和锈蚀现象。
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GPS2主动防护点： ●充分利用柔性材料的易铺展性和冲击能力通过系统的开发和大量的现场试验，形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术。 通过定型化的均衡设计实现了系统产品的标准化和优化，并便于工程质量控制和工程量的准确计量。充分利用高强金属材料的质轻和易加工点来实现系统的轻型化、部件生产的工厂化和积木式部件安装，以尽可能简单的机具短的工期和少的劳动力来实现施工安装和维护的简单快速化。GPS2主动防护网从而解决山区复杂地形条件下传统防护措施施工困难、进展缓慢的长期难题。充分利用系统的柔性和施工布置的灵活性来大限度地适应各种复杂的地形地貌环境。避免或尽可能降低因开挖所造成的环境破坏和对边坡稳定性的危害。以及对其他作业和周边建筑物正常运营，可以同步或超前于土石方主体开挖工程的施工即能实现逆作法施工或平行作业。GPS2主动防护网充分利用系统的开放性来减小系统的视觉和保护原有植被及其生长条件。并给实施人工绿化提供了可能，以充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环境绿化美化功能。
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7.4人机转移
7.4.1现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）会同作业负责人组织所有作业人员从就近安全通道或路肩上行走至作业地点附近的安全地带。
7.4.2需汽车运输时，乘坐有运营资质的载人汽车，遵守道路交通规则，注意人身安全。
7.5作业准备
根据分工分配工作任务及工料具。
7.6基本作业
7.6.1清除或就地临时处理坡面防护区域内影响施工安全的浮土及浮石。
7.6.2按设计深度钻凿锚杆孔并清孔。
7.6.3注浆并插入锚杆。
7.6.4安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端用绳卡与锚杆外露环套固定连接。
7.6.5从上向下铺挂格栅网，格栅网铺设的同时，滞后格栅网4.5-9.0m（1-2排）对钢丝绳网系统从上向下铺挂钢丝绳网并缝合，对TECCO系统则通过拧紧螺母来对锚杆施加预应力并张紧格栅。。
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