压力控制基本回路相当重要,因为锚固钻机执行元件所需的力和转矩可由它获得,压力控制基本回路利用的元件是压力控制阀,通过压力控制阀来控制油液的压力。压力控
制基本回路在锚固钻机使用中起到相当重要的作用。
1.平衡回路
在工程实际中,锚固钻机立式液压缸会因其自身重力的作用而自行向下运动,为了防止这种现象的发生,打桩机,我们可以应用平衡回路来解决这个难题。这样的平衡回路通常应用于以下机构中:起重机中未加平衡的变幅、起升和伸缩机构,液压机柱塞、活塞和滑块机构等重力下降机构。平衡回路有:(1)用单向顺序阀支持并限速控制的平衡回路(2)用单向节流阀限
速、液控单向阀锁紧的平衡回路。
2.保压回路
保压回路顾名思义是保持压力恒定,即在工作循环的某一阶段内保持规定的压力不变。保压回路有如下三个特点:(1)压力稳定(2)工作可靠(3)节约能量。
3.减压回路
减压回路顾名思义是将液压回路的压力降低,不过得通过减压阀与其他阀的配合才能
完成,通过减压回路,可以获得比液压泵供油压力低的稳定压力。
4.调压回路
调压回路的作用是使整个锚固钻机液压系统或某个部分的压力保持恒定或者不超过某个数值。调压回路包括:(1)单级调压回路;(2)多级调压回路;(3)无级调压回路。
5.增压回路
增压回路顾名思义是用来提高锚固钻机系统回路的压力的。利用增压回路,液压系统回路可采用输出压力较低的液压泵来获得较高压力的压力油,除此之外,还可以用压缩空气充当动力源来得到上述同样的效果。在增压回路中,增压器是的元件。增压器包括:(1)单作用增压器;(2)双作用增压器。
6.卸荷回路
卸荷回路的作用是使液压泵在近乎没有压力的情况下运转,卸荷回路的优点有:(1)
避免频繁启动电机,(2)减少锚固钻机液压系统的发热(3)减少功率的损失(4)延长电机和泵的使用寿命。通常使用的卸荷回路如下:(1)用外控顺序阀作卸荷阀的卸荷回路;(2)用二位二
通阀旁路的卸荷回路;(3)用先导型溢流阀的卸荷回路;(4)用M(或H, K)型换向阀中位
机能的卸荷回路。
爆破钻机工作原理
在大气压力的作用下,循环液由沉淀池经回水沟沿着井孔的环状间隙流到井底,因为此时的转盘驱动钻杆,带动钻头旋转进行钻进 ,由泥浆泵抽吸建立的负压把碎屑泥浆吸入钻杆内腔,随后上升至水,经泥浆泵排入沉淀池,沉淀后的循环液继续流入井孔,供应打桩机,这样如此周而复始,形成了反循环的钻进工作。
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开机前准备:
(1)油箱内加满清洁油液(钻机正常工作后油面应在油位指示计的中间偏上约2/3处),一般用N46抗磨液压油,如果环境温度较高可用N68抗磨液压油。
(2)检查钻机及各部分紧固件是否紧固。
(3)在需要润滑的部位加注润滑油和润滑脂。
(4)检查各油管是否连接无误。
(5)主油泵按指示的箭头先将泵量调至zui小位后再反转5~8圈即可,履带打桩机,副油泵的泵量调至25%左右即可。
(6)将操纵台上副油泵的功能转换手把置于调压阀位(也就是前位)。其它的操纵手把均放在中间位置,太阳能 打桩机,背压调节手轮(单向节流阀)顺时针调到极限位置。减压阀、溢流阀手轮调至zui小位置。马达变量手轮按需要调节,一般在中速排量范围。
(7)打开油箱上的截止阀,此阀未打开前不准起动电机。
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