过减速带是每个开车人的日常！如果说哪个城市没有减速带，那谁敢信呢！那么既然要过减速带，我们就要用正确的姿势过。您说对不对！什么样的姿势正确呢？但凡要过减速带，丽江减速带，对车的悬挂一定是有影响的。现在的车，大多是独立前悬挂！其实说起结构，也是有些复杂的，我们就不一一介绍了，当一些参数发生变化时，就会产生影响！许多车友在过减速带时都会绕到减速带右面的空隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过。

在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震器的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油门继续前。

首先减速带就是一种放置在一些固定场所，比如学校、医院、公司、住宅小区等门口；

马路上，以及一些公共场所内部的道路上，主要是用来让路过此地段的机动车、非机动车减速的一种安全装置。

就目前来看，双轮通过无疑是的过减速带的方式了！虽然你会感到强烈的震感，但是，左右车轮同时收缩受力！弹簧、减震器同时承担受力，不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响！

优点：对于车辆悬挂系统，左、右悬挂平衡受力，减速带订购，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。可以有效减小错位的可能性。

缺点：车身的震动加大，加速胎面橡胶的磨损。

通过方法：过减速带时应提前减速，减速带现货，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，减速带厂家，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。

的过坎儿方法是垂直通过，并且时速小于20公里为好，每小时5公里。

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