{SKF单列圆锥滚子轴承-英制轴承}

     英制圆锥滚子轴承使用的代号系统符合ANSI/ABMA标准。

     公制轴承中同系列的轴承，无论任何尺寸，都有相同比例的横截面。但英制轴承并不是这样。同一系列的英制轴承，使用相同的滚子与保持架组件，但有不同的内外圈尺寸和设计。

      同一系列的英制轴承，内圈组件可以与任何外圈配合使用。

      因此内圈组件和外圈各自有独立的型号，可以单独采购，也可以整套轴承采购。

      整套轴承的型号是内圈组件的型号加上外圈的型号组成，两个型号之间由一斜杠将其分开。

     为避免整个型号过长，新的代号系统以缩写形式将其简化。

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{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计}

      SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。

      其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。

   SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，32024 X/DF多少钱，主要的区别在于挡边的布置。

SKF NU 220 ECM  ， SKF NU 224 ECM  ， SKF NU 230 ECM/C3  ，SKF NU 1080 N2MA，单列圆柱滚子轴承适用于KMP系列减速器，无锡科瑞棋传动机械有限公司均有备货，欢迎询价购买。

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轴承保持架材料所要求的性能：

尺寸稳定性好机械强度大

此外，还需要加工性好。根据用途不同，还有要求其耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。

轴承套圈及滚动体的材料：

套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的SKF轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。

进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性，一般的渗炭轴承用钢的化学成分。

SKF轴承保持架材料：

冲压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。

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