2000Hz~5000Hz频范围内的声压级，均处于整个曲线相对较低声压级的位置，NVH检测，说明人耳对中频的响应灵敏。在这个范围之外的低频和高频两边，等响度曲线翘起，说明人耳对低频和高频声音的灵敏度下降，对低于（16~20）Hz和高于（18000~20000）Hz的纯音，NVH检测机构，不论声级多高，绝大多数的人都感觉不到声音的存在，NVH检测公司，因此将20Hz~20000Hz定为音频。

配气机构噪声 配气机构噪声

产生机理：气门开关时的撞击，凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。 齿轮噪音 产生机理：两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率，当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振，产生了很大的噪声。

光学法是利用超声光致衍射现象以测量透明液体媒质中的平均声强。有声波存在时，媒质的密度ρ 在空间形成周期性变化，NVH检测费用，构成一相位光栅，当光线与声波垂直相交时，就产生光衍射现象，在声频范围内，测量声强以往一直是通过测量自由场平面波条件的声压及用其与声强的关系计算得到，对于其他声场条件下的声强则无法测量。选择宁波慧声智创科技有限公司进行声学检测。

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