空气预热器腐蚀积灰问题探讨

空气预热器作为电站锅炉的重要设备，目前存在的主要问题是空预器易发生腐蚀和堵灰现象，这主要是由于传统的烟气低温腐蚀和氨逃逸带来的腐蚀的影响。针对 2 种不同的影响因素，需要采取不同的解决措施。在分析空预器堵塞原因的基础上，综述了近年来我国为解决空预器堵塞而采取的相关措施，如优化暖风器设计、采用碱性吸收剂控制 SO3的技术、空气预热器的改造等。

什么是锅炉的低温腐蚀？

由于燃煤中含有 S，而 S 在燃烧过程中会产生 SO 2 ，进而部分 SO 2 会被氧化成 SO 3 ；另一方面，锅炉烟气中还含有 NOx 等酸性气体，在烟气温度较低时，生产空气预热器厂家，这些酸性气体会与烟气中的水蒸气发生反应生成相应的酸，生成的酸附着在尾部受热面以后，会对尾部受热面的金属产生腐蚀现象；或者在尾部换热管壁温度较低时，烟气中的酸性气体与管壁上的凝结水发生反应生成稀酸，腐蚀尾部受热面的金属，统称为低温腐蚀。

空预器的改造

1） 为了避免空预器中温段下部至冷段间的温度在 NH4HSO4熔点温度范围内，可将空预器传热元件设为二段布置，海南空气预热器厂家，或者三段布置 （热端加防磨层），从而能够避免 NH4HSO4的沉积区域分段导致的局部严重堵灰现象发生。

2） 为了便于清除空预器堵灰，可采用大通道的波纹板作为空预器的冷段材质。该方法能够增气的流通截面，新型空气预热器厂家，使 NH4HSO4及其他灰尘杂质等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材质表面较为光滑，不易黏附杂物，外空气预热器厂家，且易于清理，因此可采用在表面镀搪瓷的方法增强换热元件的抗黏附能力。

4） 空预器增设吹灰设备。采用过热蒸汽为介质，清除受热面的积灰。吹灰设备主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和声波吹灰器。

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