(3)轻量化。

新材料和新工艺的选用关于减轻自重、行进运送功率、推动和促进我国混凝土搅拌车技术行进、缩短与国外产品的间隔，无疑具有重要意义。欧美混凝土搅拌车企业对铝合金及不锈钢材料的罐体、厢体的运用已有20多年前史，日本企业也现已在混凝土搅拌车的上装部分许多运用铝合金等轻型材料，而轻型材料在我国混凝土搅拌车工作的运用才刚刚起步。这意味着，我国的混凝土搅拌车产品也将朝着这个方向展开，4方自上料搅拌车，只不过轻量化展开的速度会因为不同的国情而有所不同。

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由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，自上料搅拌车，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护需要认真进行的工作。其中包括：

1．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；

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8、供水系的保养：供水方式为气压供水，从底盘储气筒取气，因此应经常检查其气路的密封性，以保证金底盘气路不受影响。

　　9、液压、气压各系统管路是澡密封牢固，是否有磨损，是否有漏油，漏气等现象应及时检查排除。

　　10、托轮的保养：每3个月应定期补加润滑脂一次，搅拌筒托轮表面每天都要注油一次，已避免托轮异常磨损。

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