轴和轮毂同心

径向平高尤其适合小的轮毂外径快速组装，德国缩紧盘，通过中心槽螺母

·容易拆卸

。可传递扭矩从38Nm到1050 Nm

针对于轴直径在15 mm到70 mm之间

安装胀紧套RLK250为了消除轴和驱动轮间的反向间隙。中心槽螺母导致在锁紧过程中圆锥环的一致移动，德国缩紧盘多少钱，并使其同心，这对于低要求的获得已经足够。中心槽螺母和自动释放圆锥确保了迅速的拆卸。这样，旧的驱动轮能被替换，在相当短的停歇时间。

列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，德国缩紧盘价格，列表中的轴向力F是指扭矩M0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。胀紧套RLK110，轴外径d=100mm:·RLK110，尺寸100x125零件编号:4206-100001-000000

轴和轮毂同心

根据DIN50021(中性盐喷雾检测)，所有的零件为了防止高腐蚀，需在表面进行35 um的涂层

·高扭矩传输

·径向平高尤其适合轮毂直径小的

。通过紧固制动点紧固过程中，在轮毂和轴间无轴向移动

·可传递扭矩从190 Nm到2800Nm

·针对于轴直径在19 mm到60 mm之间

当连接空隙值超过表中所列，德国缩紧盘报价，传输的扭矩和轴向力减少，加之，此情况下实心轴上会增加同等的压力时，请联系我们。

如果连接空隙比所示的值小，缩紧盘、实心轴或空心轴在组装的过程中可能会被损坏或者会出现列表所列扭矩不能被传输时，请与我们联系。列表所列传输的扭矩M和轴向力F的值是假设实心轴和空心轴间的接触面摩擦值μ=0，15得出的。此摩擦值是准确的，是在干燥的无油垢的钢铁或钢铁组合上获得的。不同摩擦值，传输扭矩和轴向力将相应的改变。

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