数控技术CNC加工常用刀具讲解

　　2.2.1切削速度

　　切削基本的概念就是赋予切削刀刃以及被切削材相对速度，当刀刃材质比被切削材硬而且切削速度达到时，被切削材与刀刃接触的区域就会被移除。因此切削速度对于刀具的切削效果非常重要，如果切削速度不够或太低，那么刀刃就不是在切削工件，而是在磨工件。为了产生切削速度，所以在车削中就是旋转工件产生切削速度;在铣削中就是旋转刀具产生切削速度。

　　当在旋转时，1、2、3点的位置其对应的切削速度均不相同，甚至2这一点的切削速度几乎等于0。因此球刀的缺点就是切削速度不稳定。

　　你可以看到球刀在铣削3D的工件时刀刃与工件接触的位置会不断的改变，因此切削速度一直在改变。在a、c两点时其切削速度稳定，所以此区域为刀刃在切削工件，可以得到良好之加工面。而在b、d两点时会因切削速度太低甚至没有切削速度导致刀刃在摩擦工件，多轴器厂家，加工面质量当然会大受影响。

数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11，表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长，多轴传动，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。

2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，用手工进行铰削的称为手铰。

3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，多轴控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。

4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，多轴，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9，表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7，表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。

数控加工数控加工过程分析（1）零件结构特点该零件材质为硬质铝合金LY12，具有良好的切削性能，属于典型的薄壁圆盘结构。外部尺寸较大，周围和内部肋的厚度仅为2mm，腔深为27mm。如果在加工过程中不正确地设定加工方案或加工参数，则零件容易变形，导致过大的差异。 （2）工艺分析从棒料中选择零件坯料，采用粗加工和精加工工艺。具体工艺流程如下：坯料→粗车→粗铣→老化→精车→精铣。粗加工：在外表面和端面上保留1.5mm精加工余量，并预钻中心孔。

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