碎石化可以解决什么问题？

破碎和石化后，旧混凝土板从上到下的粒径由小到大变化，中间部分的粒度范围1大，底部是第二个，上部是1小的，这是多锤式破碎机锤头的力。尺寸之间存在直接关系，上部受力1大，移动石子破碎机一体机，下部1小，中间应力条件受上部破碎条件和基层强度的影响。

　　各路段破碎石化路面顶面等效回弹模量的代表值符合设计要求。顶面等效弹性模量和挠曲值的变化相对较大。这是因为旧的混凝土板在破碎和石化后从板坯结构转变为松散的车身结构，整体强度降低，并且强度也受到石化的影响。旧混凝土粒度和分级类型的影响。

共振碎石化机械维修需要注意的事项

共振碎石化机械对叶轮进行简单的动平衡试验，方法也非常简单。使用物体将叶轮支撑起来，用手拨动，试之轻轻旋转，达不到平衡的地方会停到zui低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊，增加重量使其平衡，或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕，也能达到平衡，这样就可以把风机修复好进行正常工作了。

旧水泥路面破碎之后，如何进行维修改造

材料级配的不合理

　　由于施工过程中施工单位偷工减料，在其施工过程中所选用的材料不能严格按照级配要求，造成面板的弯曲应力不能满足设计要求，施工过程中容易产生裂缝。鉴于农村公路经费有限，导致施工方在填路过程中用采砂砾石替代碎石进行施工，而在施工过程中材料不符合导致相关级配难以满足要求而造成后期施工质量不能符合要求。除此以外，农村公路设计等级低，材料选择随意，导致施工中把关不严，材料性能难以满足设计要求，导致农村公路耐久性不足。

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