按照齿轮的啮合方式不同，行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种，外啮合式行星齿轮机构体积大，传动效率低，故在汽车上已被淘汰，内啮合式行星齿轮机构结构紧凑，传动，因而在自动变速器中被广为使用。

      按照齿轮的排数不同，行星齿轮机构可以分为单排和多排两种，多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成的，按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数的不同，行星齿轮机构可以分为单行星齿轮式和双行星齿轮式两种。

      东莞市万福五金制品有限公司专注于高精密自动化传动相关零组件生产，销售，微型行星齿轮，长期供应快速丝杆、蜗轮蜗杆、伞齿轮、丝杆模组、精密蜗轮蜗杆、螺旋伞齿等传动件，产品质量可靠，，欢迎大家来电洽谈业务！

       行星齿轮组主要有三部分组成：内齿圈、太阳齿轮、行星齿轮，微型行星齿轮采购，那么行星齿轮组如何运作的呢？东莞市万福五金制品有限公司来给大家讲述一下吧。

       先看变速箱1档时，发动机的旋转力输入到太阳齿轮，微型行星齿轮加工，同时固定内齿圈，此时行星齿轮自转的同时，还绕着太阳齿轮公转，将动力传递到驱动轮，2档时，固定中央的太阳齿轮，动力就传递到行星齿轮上了，行星齿轮自转的同时还绕着太阳齿轮公转，带动外围的内齿圈转动，将动力输出到驱动轮上。

      3档时，所有的齿轮都开始转动，不久三个齿轮的转速就相同了，发动机的动力没有任何变化都传递到驱动轮上，此时齿轮的传动比为1:1，4档时，同2档一样固定太阳齿轮，动力传递到内齿圈，行星齿轮自转同时公转，形成了大齿轮带动小齿轮，此时齿轮的传动比小于1。

      东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，深受客户的好评。

      齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响，20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢，微型行星齿轮加工厂，按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

      软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中，因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。

      硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度，但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。

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