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   锚杆支护作为一种积极主动的支护技术，在我国乃至世界范围的巷道支护中，圆钢锚杆加工，所占的比例越来越大。
　  横向间距应根据围岩稳定情况而定，一般0.5m左右。前后排应错开排列，排距根据超前支护锚杆的长度、循环进尺、顶板的稳定性等因素综合考虑确定
   在破碎围岩内进行巷道施工时，应当尽量降低对煤岩体的多次破坏。掘进工艺以机械化作业为宜。锚杆孔的施工应采用旋转切削式工艺，尽可能避免对煤岩体的冲击和震动。

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  锚杆锚固技术正在世界各地的隧道、采掘、高边坡和深基坑等工程支护中广泛应用，其使用范围由较完整的围岩到破碎、松软岩体中的地下结构，直至煤层、土体中的结构。
   锚杆锚固质量及受力状态的检测大多仍然停留在破坏性拉拔试验阶段，这种检测手段既费工又费时，对加固的岩体也产生较强的扰动，降低了锚杆对围岩的加固作用。
   因此，无损检测技术为锚杆锚固质量的评价提供了一种新的方法。

    锚杆托盘一般可以分为两种，一种是我们经常说到的托盘，就是物流中会使用的托盘，圆钢锚杆电话，这种托盘是按照原料的不同，应用在不同的领域中的，而且对于托盘的工作效率是很高的，圆钢锚杆订做，然后另外一种就是矿用托盘了。
    在锚杆被喷射混凝土覆盖后，用锚杆探测仪探明后，中卫圆钢锚杆，将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组，每组不得少于3根，应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。

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