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高铁广告，可以做到人群、区域乃至时间节点的投放，针对不同的受众，选择目标区域，在合适的时间段，真正做到有的放矢，不浪费媒体资源即是节约了传播成本。站内候车与车内出行都是一种相对封闭的空间，品牌信息却在自然的状态下进入乘客的大脑，高铁新媒体，这样的品牌传达更有效果，也更加深刻。
高铁站广告是随着我国高铁诞生而诞生的一种新型户外的广告传媒形式，是近年来迅速崛起的广告新星，高铁的时代，不仅仅拉动了经济效益，便利了出行。对于门惨淡的交通运输路线广告收益也起了强有力的推动作用。奇迹般的出现大幅增长，现在广告的进一步效益，正处于一种可喜的状态。
高铁广告常见的形式
高铁广告车身和车厢内都会有广告，高铁车站媒体，一般高铁上广告都是实体比较多，不会出现那些虚拟的东西，高铁路过的一些地方相对广告的宣传也会不一样，乘客可以看见很多的不同花样的广告。高铁广告还有以广播的形式进行宣传，高铁媒体广告，这种类似于语音解读一样，只需要听就能知道说的是什么。
这种媒体位于高铁车厢内进门处等显要位置，媒体的展示面积和信息的承载量都十分大，能够充分的彰显企业的品牌形象，高铁媒体，非常适合强势品牌的传播。
七月到九月是铁路暑运时段，铁路客流量数量巨大，人群层次丰富，包括学生、差旅人群、务工人群、旅游人群……。
紧接着就是十一黄金周，然后是元旦假期、春运、清明、五一假期……。
即便在平时非节假日期间，普铁列车也是一票难求的，普铁列车的客运量全年都是呈饱和状态的，只是在节假日期间铁路客运量呈井喷式爆发的。普铁列车全年的客流量都在15亿人左右，几乎每一天都是铁路运输客流高峰。
所以任一时刻都是普铁列车媒体的黄金时段。
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