国强道生进口配件-卧式数控车床厂-卧式数控车床





运用卧式数控车床完结加工进程具有一般车床不行比较的特点

1、可以大幅度进步生产率。工件装夹完结后,输入已编制好的加工程序,车床将主动完结加工进程,加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,因而大大缩短了加工时间,然后可比一般车床进步生产率几倍以上。 2、具有很高的加工精度,产品质量非常安稳。由所以按程序主动加工,加工精度还可以使用软件进行校正和补偿,所以可获得很高的加工精度,现在各企业中的产品简直都是使用卧式数控车床进行加工制作的。 3、主动化程度高,大大减轻了劳动强度,在很大程度上淡化了体力劳动与脑力劳动的差别。卧式数控车床操作者的作业进程具有很高的科技含量,对操作人员的本质要求较高,对修理人员的技能要求更高。现已不属于曩昔含义上的“蓝领工人”。会卧式数控车床操作的人,被人们称为“灰领”;懂得沈阳车床修理的人,被人们称为“银领”;既会操作又懂得修理的数控通才,被人们称为“金领”。


国产卧式数控车床与进口车床的差距

在车床行业,一般把卧式数控车床以轴数为标准,三轴以下的为低档,三至五轴为中,五轴以上为。对工业来说,生产设备传统与现代区别的标志是传统车床和卧式数控车床,这已成为行业共识。车床单机智能化和自动化即卧式数控车床是车床工业的方向,其高精、高细、高速、柔性、智能,是现代工业的标志。现代装备业正在向制造方向发展,一是越来越高大,二是越来越细小的,三是越来越复杂,生产工艺高度集成。中国车床行业经过几代人的拼搏,从1949年只能生产简易皮带车床1600台到2008年车床生产到达61.7万台,成为大车床生产国,60多年的发展,中国的车床行业发生了翻天覆地的变化,但与国外的车床相比,还是有些差距的,只要体现在以下三个方面;其一,度、稳定性、可靠性等差距。比如五轴联动卧式数控车床国外产品连续1500H没有故障,国产大约1000H,相差1/3.其二,数控系统的差距。数控系统是卧式数控车床的,德国西门子、利勃海尔和日本的马扎克、法拉克掌握着数控系统的高水平,利勃海尔数控系统16个软件包的费用接近母机费用,软件和母机一起卖,不分开出售,软件利润非常高。目前国内车床企业使用的中车床的数控系统基本都是国外进口。其三,其他关键配套件差距。大连车床可以向水平追平95%,但剩下的5%不是一个企业甚至一个行业能够做到的,包括钢铁原料、标准件、螺钉、螺帽等,需要提升国家工业整体水平。此外,工艺、检测等环节目前也达不到世界水平。


卧式数控车床加工工件通过系统化的处理使工件成型,因工具系统和刀具管理是发挥卧式数控车床加工效率、保证加工质量的基础,所以卧式数控车床加工中的常见故障和解决方法与刀具有着直接的关系。下面我们就几个常见问题做以下分析:  1、工件尺寸准确,表面光洁度差  故障原因:刀具刀尖受损,不锋利;车床产生共振,放置不平稳;车床有爬行现象等。  解决方案:重新磨刀或选择更好的刀具重新对刀;车床产生共振或放置不平稳,调整水平,打下基础,固定平稳;机械产生爬行的原因为拖板导轨磨损厉害,丝杠滚珠磨损或松动,车床应注意保养,上下班之后应清扫铁丝,并及时加润滑油,以减少摩擦;选择适合工件加工的冷却液,在能达到其他工序加工要求的情况下,尽量选用较高的主轴转速。  2、工件尺寸与实际尺寸相差几毫米,或某一轴向有很大变化  故障原因:快速定位的速度太快,驱动和电机反应不过来;在长期摩擦损耗后机械的拖板丝杆和轴承过紧卡死;刀架换刀后太松,锁不紧;  解决方案:适当调整速度,切削加减速度和时间使驱动器和电机在额定的运行频率下正常工作;在出现车床磨损后产生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死,则须重新调整修复;刀架换刀后太松则检查刀架反转时间是否满足,检查刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损,间隙是否太大,安装是否过松等;如果是程序原因造成的,则须修改程序,按照工件图纸要求改进,选择合理的加工工艺,按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺寸偏差太大则检查系统参数是否设置合理,特别是电子齿轮和步距角等参数是否被破坏,出现此现象可通过打百分表来测量。

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