安装说明

集成式单向离合器FXM不带轴承，超越离合器多少钱，客户必须自行集成式单向离合器FXM客户可通过内径F定位如图61-3所示，端盖为可选零件，如有需要，请(见图61-1)，和其配合的公差要求为150h6或保证离合器内环和外环的同心。不得超过上表中在订单中注明。规定的极限值。h7。和内孔配合轴的公差要求为1SO h6或i6。

超越离合器，带有非接触式Z系列楔块组，免维护设计。由于离合器外环的高转速，离合器楔块组无需润滑。在离心力作用下，楔块会自动脱离静止的内环，因此，超越离合器厂家，使用无磨损。

这种超越离合器还采用油脂润滑的球轴承和迷宫式密封，因此，它是免维护的

特殊设计的集成式单向离合器FON82SFR，做为无自锁蜗杆传动装置的载荷制动。载荷通过蜗轮提升和下降。载荷产生轴向力，并以扭矩形式作用于蜗杆上。离合器固定在蜗杆上，离合器外环通过摩擦力与齿轮箱箱体连接。

当提升载荷时，离合器空转旋转。当载荷静止时，离合器楔块锁紧，并通过摩擦力把反向扭矩传递到齿轮箱箱体上。当下降载荷时，离合器依然锁紧，这时，电机会克服摩擦制动扭矩。

这种情况，瑞班超越离合器，支撑外环的轴承被一种特殊的离合器框架保护起来。这种设计除了楔块式，还包括圆柱滚子式。这些滚子保证内外环同

特别适合频繁连续打滑的应用

打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的稳定性

打滑扭矩是通过有效弹簧的数量来调整而非通过改变弹簧的压力

摩擦面的压力由长螺旋弹簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的压力具有线性、均匀的特性，所以实际上即使摩擦片有磨损也不会导致打滑扭矩减小。如图64-3所示，超越离合器价格，假设现有磨损量Af，相比于碟簧式的扭矩限制器，RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的减少量AM可以忽略。

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