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简易升降车库利用率高的原因有哪些

二、立体停车模式实现了空间综合设计

相较于原有的路面停车而言现今中山简易升降车库实现了立体化的停车,在同一地面占地范围之内实现了多台车辆的同时停放,而且其本身的结构设计也保证了更好的稳定,能够通过有效的应用提高地面环境的综合利用价值,这种空间的利用效果让简易升降车库的车辆平放效果得到更好的优化,其本身的土地利用率也得到了大幅度的提升;





升降横移机械停车设备一般为准无人方式,即人将汽车开上载车板后将汽车停好,而后人离开汽车移动载车板,通过升降横移装置将汽车移动到对应位置。控制形式有可编程序控制器PLC控制、电脑控制、总线控制等,这些硬件通过软件来控制各种电气元件的动作,完成设备的升降、横移等运行。安装完成后,建议业主对导轨进行二次灌浆,以达到稳固的效果,避免因车辆进出的冲击力造成导轨的脱位。


      以往在建造停车库的时候,认为停车位越多越好而忽视了车库中流畅性的重要性,导致大多数的传统停车场为了增加车位数量,升降横移机械停车设备价格,将车道设计称较为狭窄的宽度,导致车辆的存取十分困难。而升降车位不需要横向式的扩大车位数量,因此在设计上如果能够满足车主们停取车需要的空间距离,那么就容易获得使用者的认可。升降横移车位获得车主们的认可以及提升市场占有率其实是可以画号的。




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