液压油中存在颗粒物失常吗？液压油中混入过量的颗粒物会阻塞油滤、擦伤密封件、阻塞或磨损元件。但液压油在出产进程及应用过程中不可能做到没有颗粒物。当初我国国度规范对液压油的颗粒物因此“机器杂质”＜0.005％来操纵的，外洋多用美国宇航局（NAS）和化构造（ISO）的液压油清洁度级别来恒量。其液压控制系统对油品清洁度的要求进行如下：大间隙低压液压系统：NAS10-12（约ISO19/16-21/18，允许5粒/ml：约5000-20000粒；15：约640-2500）中高压液压系统：NAS7-9（>约。ISO16/13-18/15，允许的颗粒数≥5μ/ml：约。640-2500；≥15μ：约。80-320）以及灵敏的伺服高压液压系统:NAS4-6(约相当于ISO13﹨﹨u002F10-15﹨﹨u002F12，允许≥5μ粒子数﹨﹨u002Fml:约80-320；≥15μ:约10—40)今朝我国一般工艺出产的液压油一般只能达到NAS8-10。

抗磨液压油和一般液压油的差别实在抗磨液压油是液压油的一个分支，液压油是由精制基础油加kang氧防锈添加剂分配而成，而抗磨液压油是在它的基础上添加了抗磨添加剂作为润滑维护。此中液压油适用于种种液压泵的中低压液压体系外，而抗磨液压油会更着重高压、重负荷的液压系统。此中站在采购商的角度思量，抗磨液压油的低压油泵寿命要更加长久。

沟通粘度的矿物液压油能够随意互用吗？由于尽管粘度沟通，但种类不同的液压油性能和组成差异很大。如：请求应用抗磨液压油的低压体系，不能用L-HH或L-HL油替换，不然会引起设置装备摆设运转毛病并加快液压元件的磨损；在寒区和严寒区液压系统使用的L-HV和L-HS油也不能用相同粘度级别的L-HM油来替代，错误选用会引起冷启动困难等故障。