压力容器制造的特点之一，是依零部件规格尺寸、形状、结构、材料的不同，采用不同的加工方法分别制造成形，压力容器，然后用焊接、紧固件连接等方法将这些零部件装配成一个整体，构成一台完整的容器。

因此，从本质上说压力容器的制造由零部件成形和焊接组装两大部分构成。一台压力容器一般由下述6类零部件构成：筒体、封头、法兰、开孔接管、密封结构及支座。其中前5类构成压力容器壳体，属于承压零部件，即其工作时主要承受介质的压力载荷。支座则属于承重零部件，即其工作时主要承受的是重力载荷，但由于支座一般要焊在容器外壳上，因此其材质选择还需考虑可焊性。

压力容器用材料的主要研究成果和技术进步表现在以下几个方面：

　　材料的高纯净度：冶金工业整体技术水平和装备水平的提高，压力容器安装，大大地提高了材料的纯净度，压力容器生产厂家，提高了压力容器用材料的力学性能指标，锅炉压力容器，提高了压力容器的整体安全性；

　　材料的介质适用性：针对各种腐蚀性介质和操作工况，已研究开发出超级不锈钢、双相钢、特种合金等金属材料，使之适合各种应用条件，给设计者以更多选择的空间，为长周期安全生产提供了保证；

　　材料的应用界限：针对高温蠕变、回火脆化、低温脆断所进行的研究，准确地给出材料的应用范围。

　　更高强度材料的应用：在设备大型化的要求下，传统的材料已经无法解决诸如3万立方米球罐、钢厂的大型球罐、20万立方米储罐以及超高压容器的选材问题。目前σb≥800MPa 高强材料的应用正在引起国内研究人员的广泛关注。

压力容器分类：

固定式压力容器：超高压容器、第三、二、一类压力容器

移动式压力容器：铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱、管束式集装箱

气瓶：无鞥气瓶、焊接 气瓶、特种气瓶

氧舱：氧舱、高气压舱。

使用压力容器要经常性维护保养，使用单位建立压力容器装置巡检制度，并且对压力容器本体及附件、装卸附件、安全保护装置、测量调控装置、附属仪器仪表进行经常性维护保养。

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