南昌集装箱房模块化制造房屋正被应用于越来越多的领域

如中集已经参与承建了荷兰阿姆斯特丹大学1000套学生公寓、挪威某幼儿园以及为澳大利亚建设3酒店社区等。但是在中国，这一建筑方式依然未见普及，那是因为全钢的集装箱房屋成本还是要比混凝土建筑贵一倍左右。另外一个原因，是国内劳动力成本依旧非常低廉，即便是在集成活动板房市场，也多以采用劳动密集型的制造商为主流。

   但是在海外市场，中集集团却利用其大规模制造和海运优势在出口业务上保持着优势。

   目前中集每年已经可以拿到4亿元左右的海外订单，虽然在整个中集的业务中所占比例并不大，但是“每年都翻倍增长，未来的增长空间非常大，将是一个千亿美元的市场规模”，吴发沛说。

   而中集介入这个行业，也是基于已有资源的战略扩张，介入程度也是由浅而深，从生产和海运集装箱差不多的框架结构开始，到现在已经具备整合装修、家具、水电设备制造的系统集成能力。“我不可能雇几个水电工或者木工来为每个集装箱房屋安装，但是我可以流水线作业，大规模量产。”吴发沛说。工业化生产在整个过程中起到了至关重要的作用。由于中集可以在市场上采购到标准化的门窗、家具、水电设备，系统集成的难度降低了很多，同时，通过生产集装箱房屋，中集也开始整合建材产业链。

九江集装箱房‘集装箱酒店’是我们公司的‘跨界’‘跨国’之作。”据朱经理介绍，这个项目是该公司与俄罗斯MOSTOVIK公司跨国合作，也是公司涉及建筑领域的一次全新尝试。“为了这个设计，我们和俄方在三年研发阶段，经过无数次‘争吵’，终成品即将交付‘修成正果’。”朱经理表示，俄方的项目经理已于24日飞回俄罗斯，接下来将在索契等待“集装箱酒店”登陆。

这些集装箱酒店和平常的酒店相比，有什么吸引人的地方？又是如何安装的？

   在企业厂区内，朱经理介绍，这些集装箱的内部都按照四酒店内饰精细打造，箱体经特殊处理，具有绝缘隔热、坚固耐用的特点。

集装箱酒店共七层楼，每层由集装箱拼搭而成，其中一到六层房间为纯集装箱堆码拼装而成。中间走廊为现场搭建的钢结构，搭建材料均为模块化标准组件。

   “这128个集装箱只要一落地，就可通过‘堆积木’的方式，按编号进行堆放，然后用螺钉将其彼此拴住。再装上门窗，稍作装饰和布置，同时安装电梯，这就和一个酒店一样了。”介绍，整栋建筑拼搭结束后，在现场进行外墙干挂大理石进行装饰，并对屋顶另外进行造型。“整个过程半月之内可以搞定，而且用完之后，可随时拆卸运走。”

   “两个集装箱可拼接成一个房间，每个房间面积约30平方米。”朱经理介绍，“这些集装箱内将配备酒店的家具、家电，铺上地毯，客人根本察觉不到是住在集装箱内。”介绍，酒店内部装潢完全按照四酒店标准打造。“相比混凝土建筑，‘集装箱酒店’不仅缩短了工期，集装箱房工程，而且将来拆卸时，还可回收再利用。”

南昌集装箱房这种集装箱农场可不是电脑里的开心农场，瑞金集装箱房，而是一名软件工程师用高科技手法种植真正的蔬菜。

   创业者：Matt Liotta 之前是一名软件工程师，他在一个旧二手集装箱内设计了一套程序控制光照、温度和水分含量，创造了一个理想的环境来种植生菜。他的公司 PodPonics 在亚特兰大把一块未使用的空地转变成了多产集装箱农场。

灵光一闪：2008年， Liotta

出售了他的电讯公司后，用了一些时间思考商业点子。在亚特兰大一家超市，集装箱改造房，他注意到大多数水果和蔬菜都来自美国其他州或干脆来自其他国家。他说：“美国境内几乎所有生菜都来自加州，在这样一个对本土新鲜产品有强烈需求的地方，却只有加州能大规模种植生菜。”

Liotta 意识到，如果能将他在软件工程方面的技术应用到农业上，或许可以解决亚特兰大本地食物生产的问题。

   种子资金：2010年， Liotta

开发了一套软件程序以保持理想的生长条件。他购买了4个金属二手集装箱，把亚特兰大一座工业区的停车场作为测试点。他花了10万美元，集装箱房制造厂家，将二手集装箱变成了一个迷你集装箱农场。栽种几天后，生菜就开始发芽。“一夜之间，一个研发项目变成了一项业务，从那时开始，我就坚持了下来。”他说。

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