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柔性防护网的连接非常重要，在固定链接的碰撞栓不要在同一条直线上，并且碰撞栓之间的距离一定要尽量大一些，这样的做法可以增连接件的稳定性，保证柔性防护网的安全性，如果连接件焊接的情况下，要保证内外两侧都要焊接结实。主动防护网施工前需将基座设备部位根底的浮石及覆盖层收拾。被动防护系统的特性被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要局部构成。sns柔性被动防护网耐久性良好。这两点是必需具有的，然则具有了以后他们就会发生必定的问题，为了解决这些问题，咱们就要在全部护坡工程的过程当中不断去发现的解决方法，边坡主动防护网，而后经由精心的处置再转交给设想方面，经由过程如许不息的发明题目解决题目来改良施工，直到初解决所有的问题为止。同时，缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。边坡防护网络有很多种，分为主动网络和被动网络。被动式防护网的表皮相被塑化，这是因为被动式防护网使被动式防护网具有通常铁丝网具备的灵活特性，从而决定了被动式防护网在一般使用中的超塑性性能。
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引起落石的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定对策：一般采用GPS2主动防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制，对于隧道等高危路段必要时应辅助土石墙进行防护，长久防护还应在GPS2主动防护网的基础上进行山体绿化。
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主动防护网安装
8.2钢丝绳网
8.2.1编网用两根钢丝绳交叉联结点处的固定件采用钢质卡扣，其厚度不小于2 mm，并经电镀锌处理，镀锌层厚度不小于8mm。
8.2.2编网用铝质接头套管长度不小于50mm，外径不大于30mm，壁厚不小于3 mm，其连接能力不低于所连接钢丝绳的破断拉力。
8.2.3交叉结点处均用卡扣固定，接头处用铝质接头套管闭合压接。不应出现遗漏，卡扣和套管表面不应有和明显损伤。
8.2.4钢丝绳交叉结点处的抗错动拉力不应小于5kN，错动后钢丝绳残余抗破断拉力不应小于原始抗破断拉力的90%。
8.2.5钢丝绳交叉结点处的抗脱拉力不应小于10kN。
8.2.6编制成网的钢丝绳不应有断丝、脱落现象。
8.2.7网的形状平整，网绳无打结和明显扭曲现象。
8.2.8单张钢丝绳网不应采用三根以上的钢丝绳编制。
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