重货体型小，轻货体积大，飞机场的室内空间是比较有限的，怎样有益于比较有限的仓位装大量的货品就越来越十分重要。在操作过程中，理想化的状况是“轻和重有效配搭”，恰好布满仓位室内空间，另外净重也恰好做到飞机场的限重。假如重货过多，便会造成净重超载了，但仓位还不起作用完；假如轻货过多，则会造成室内空间放满了，但净重还远达不上限重。

事实上，航空货运对重货和泡货的区划也要繁杂得多，国际性空运货物的比例一般分成：低于1：300；1：300；1：500；1：1000这好多个级别；及其重货、平货、轻货等叫法。1：300之上的，一般称之为重货；1：167下列的，天津国际快递哪家好，一般称之为轻货也是有把1：200下列的叫轻货；既并不是重货也不是轻货的，称之为平货。

由于电子产品大多涉及到“品牌”的问题，邮寄会受各国政策以及路线的的限制。

因此有些品牌类电子产品是无法邮寄的，尤其是笔记本电脑，手机这类属于特殊内置带电物品，天津国际快递，邮寄前建议向我们的客服进行了解。

电子产品寄运，需要注意的是是否带电池，是配套电池，还是纯电池，还是内置电池，因为不同电池，天津国际快递哪里可以邮寄，所需要的资料不同和要求不同，比如配套电池和纯电池，需要提供：38.3，MSDS 电池信这些文件，然后箱子上还需要贴上电池标签这些，

如是纯电类要求更为严格，如是走海运的话，需要走DG柜，天津国际快递哪个好，如是空运的话，资料，包装更为严格

国际快递快捷，DNL，UPS，和TNT都是在4天左右的时间，而海运则时间相对长一些，一般在6周左右，需注意不要随便在网上找到一些连名字都没听过的公司来运，避免财物两空。

随着国际小包、包裹和印刷品邮件的日益增多，保证邮件完好无损地传递到收件人手中，避免或尽量减少因为邮件破损造成无法投递而被退回的现象，成为摆在我们面前的一个重要问题。其实，要达到这个目的，邮件的封装是关键。对于国际邮件，无论内件包装和外部包装都必须符合规格，要保证经得起长距离、多环节的运输碰撞而不变形、不开裂。

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