亚克力厚吸塑需要注意那些事项 选材。 目前国内见到的压克力板材，基本为进口或中外合资生产，板材质量可以说较好。压克力吸塑灯箱之所以市场价格较高，板材价格较高是其主要因素之一。目前市场上压克力板材单价一般在于5-30元/公斤，不但单价高，造成成本摊销很大。材料决定之后，厚片吸塑厂家，紧接着就需要确定适当的灯箱尺寸，需要明确的是：压克力浇铸板的长度有限，大为3-3.5米；压克力挤出板可用卷材的形式供货，理论上长度不受限制压克力挤出板可以制作长度较长的无缝灯箱招牌；如估用压克力浇铸板，一般需要拼接尺寸过大的灯箱招牌，在风压的作用下可能会变形 一般正规的压克力板材生产商都会提供相应的产品规格。 第二模具制作。 大家知道，压克力板通过真空定位、吸压成型，即使是同一个字，尺寸不同也需要不同模具，而模具制作本身要求精度高质量好。因为模具制作本身的精度、质量直接关系到压克力产品的质量，而模具制作具有较高工艺水平，需要经验丰富的技术人员。因此，如前所述，目前市场吸塑灯箱一直牌位，模具的加工应该说是其中主要的成本。 第三后期制作。 前面讲过，现在压克力吸塑制作基本是机械化制作，一些新设备的应用在提高生产效率同时，大减轻了工人的劳动强度。压克力吸塑材料基本成型后，还要经过铣边、镂铣、打磨等几道工序，后将灯箱铺设光源、烤漆后制作完成。 第四画面处理。 根据客户的不同需要，通过丝网印刷直接将画面转印到压克力板材上，后经真空吸压成型，其中画面中有人物或动物或商品形象，还能再吸塑成立体效果，从而得到更加好的宣传效果。

厚片吸塑在汽车上的应用汽车内饰件主要是指塑料件，其成型工艺有注塑、吸塑、吹塑、挤塑等。注塑成型生产、成型的产品精度高、可成型复杂的零件，但模具投入费用大、产品更新慢、零件尺寸受到成型机的规格限制，因此，注塑成型在客车上的应用主要是仪表板、空调出风口等复杂零件以及要求有配合的零件。吸塑成型则模具投入费用小、适合大尺寸零件生产、适合更新换代快的产品，但尺寸精度不高，生产效率低。由于客车内饰是以大的覆盖件为主，精度要求不高，且客身的产量就不高，一个车型一般年产几百台左右，加上客户经常对车内部配置提出各种要求，零件尺寸和外观或多或少发生变更，因此吸塑工艺在客车的内饰件上用得比较多。吹塑、挤塑成型都是生产特定要求的塑料件，在客车内饰的领域中适用范围较小。

厚片吸塑成形的调机技术 PVC硬片韧性适中，不烧，燃烧时会产生，对环境造成一定影响，PVC易热合，可采用封口机和高频机封边，是生产透明吸塑制品的主要原料。 PS硬片密度低，韧性差，烧，燃烧时会产生气体（属有害气体），所以一般用来生产各种工业用的吸塑托盘。 PET硬片韧性好，透明度高，烧，厚片吸塑，燃烧时不产生有害气体，属于环保材料，但价格高，pp厚片吸塑，适宜做的吸塑制品，欧美国家的吸塑泡壳一般要求采用PET硬片，但其不易热合，给封装带来很大困难，为了解决这一问题，人们在PET表面复合上一层PVC膜，大型厚片吸塑，取名为PETG硬片，但价格更高一些 PVC片材及其制品介绍 PVC片材是一种用途广泛而深受欢迎的材料，PVC胶片可以分为食品级及工业级两种，且可以制成透明、彩色、防静电、镀金、植绒等各种各样片材用于真空成型，其特点主要透明度高、表面光泽好、晶点少、水纹小、用途广、耐冲击性强、并且易于成型，制成产品符合美国FDA、日本PL食品卫生标准，制成产品广泛用于玩具、食品、电子产品、、电器、礼品、化妆品、文具等产品外包装。

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