离合器的使用

1要学会“先刹后离”

所谓“先刹后离”，就是指先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。

2改掉“先离后刹”的习惯

所谓“先离后刹”，就是指还没踩刹车，先踩离合器。这样对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。若长期如此，合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5，必须提前更换。

3不要总踩着离合不放

不少驾驶员开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。

磁粉离合器制动器哪家好呢？

      磁粉离合器制动器的工作特性，决定了它的应用范围。它是以激磁电流为控制手段，因为其输出扭矩与激磁电流是正比的，所以具控制特性及恒定扭矩输出，电磁离合制动器组EFUL-Z-050，在各种机械设备的张力控制起到关键的作用。

　　天机牌磁粉离合器制动器与转矩转速传感器、转速功率测量仪配套，可组成转矩转速功率测试系统，在一些动力机械、传动机械输入、功率、转速的静态检测与动态检测。它还能用于过载保护、缓冲启动、调速等，它是一种多用途设备。

压延机分条机磁粉制动器

   　1、压延机磁粉制动器输入轴是做高速运转的，长时间的运转会产生一定的热量，所以耐热性、耐磨性chao强的磁粉，是压延机磁粉制动器需具备的。

　　2、压延机分条机磁粉制动器使用时断开电流，磁粉为无激磁状态即停止工作。这时磁粉的导磁率越高且剩磁越少，它的控制特性就越好。

　　3、接通直流电时、磁路中快速形成磁场，磁粉连接成链状，由各部件之间的摩擦就可以转达转矩。激磁电流越大，磁场就越大，所传递的扭矩就越大。

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