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为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖,产生噪声,影响工件精度以至损坏机件,模内切油缸价格,常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。
节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀,缓冲压力较低,制动位置精度较高,解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。
因设计和制造不当引起的液压油缸不动作,是因为活塞行至终点后回程时,油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上,或启动时有效工作面积过小,嘉定模内切油缸,从而引发了问题。
当液压油缸横向载荷过大,受力别劲或拉缸咬死的情况下,也会有同样的后果。所以在安装液压油缸的时候,模内切油缸加工厂,一定要使缸的轴线位置与运动方向一致;并保证液压油缸所承受的负载尽量通过缸轴线,不产生偏心现象,这样问题就能得到解决。
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