技术与服务（VTL-威阔检测）

（1）电池成组技术

可涵盖LFP、NCM，能灵活选用方形、圆柱、软包电芯进行成组；

掌握不同类型电芯成组关键技术和工艺；

模组标准化，电池检测报告，通用化，电池检测设备，平台化设计。

（2）高i端电池箱体防尘防水防火烧、轻量化设计

电池箱体通用化、标准化、平台化设计；

被动冷却、液冷、加热和保温等有效率的热管理系统设计；

长寿命、高可靠性、高安全性设计；

电池技术、成组技术、BMS技术垂直整合，确保系统zui优，Pack系统集成技术。

UN38.3试验内容

试验T.6重物撞击/挤压（38.3.4.6）

A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；

B. 试验前测量电压并记录，重物撞击/挤压前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；

C. 对于直径大于18mm的圆柱形电池，徐州电池检测，采用重物撞击的方式测试，试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上. 将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心，一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样，纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1 mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。

对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池，采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压，挤压力度逐渐增大，速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行，直到出现以下三种情况之一：(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。

测试完成后继续观测6小时。

D. 试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；

E. 判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。

电池循环寿命

GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

单体、模块或系统 室温容量和能量GB/T 31484-2015（5.1、6.2）

单体、模块或系统 室温功率GB/T 31484-2015（6.3）

单体或模块 标准循环寿命GB/T 31484-2015（5.2、6.4）

模块或系统 混合动力乘用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.1、6.5.1）

模块或系统 混合动力商用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.2、6.5.2）

模块或系统 纯电动乘用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3、6.5.4）

模块或系统 纯电动商用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.4、6.5.4）

模块或系统 插电式和增程式电动汽车用蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3或5.3.4、6.5.3或6.5.4）

电池检测报告-徐州电池检测-威阔检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏 苏州 的电热设备等行业积累了大批忠诚的客户。威阔检测带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！