影响稀油站正常工作的因素：

压力

低压压力为0.4Mpa，压力为0.12Mpa。当压力P<0.12Mpa时，备用泵就会自动投入工作；当供油压力达到0.4Mpa时，备用泵自动停止工作。若备用泵起动后压力仍低于0.12Mpa时，主机就会发出停车报警信号，这是一个重故障信号之一，会导致主机跳停。这是压力低的情况，如若压力过高，P>0.45Mpa时，也会报警，但此时主机不会停车。稀油站刚开起的时候，稀油循环润滑系统，当低压供油压力大于0.25MPa时，启动高压泵，高压泵启动十分钟后，高压出口油压达到6MPa时转由压力控制器控制主机启动，当压力达到14MPa时，主机运行速度达到正常运转速度，可停止高压泵工作，由低压供油继续工作，将润滑油运送到各个润滑点。另外有一个压力的因素是过滤器压差，当过滤器的压差≥0.1MPa时，有报警铃声响但主机不会停，必须由人工手动切换阀更换工作筒。

目前润滑方式有稀油润滑、干油润滑、油雾润滑及润滑油。稀油站润滑实现了连续的、定量的、缓慢的、均匀的供油，而且还克服了润滑方式的不足。

可以说稀油润滑是润滑方式好的，可应用于轴承开式齿轮、轨道及链条等设备上。

润滑通过手柄的往复操作，将润滑油送到分油器或定量分配器，从而将润滑油分配到各个润滑点，又称单线阻尼式或节流式润滑系统。

影响稀油站正常工作的几个因素：

油温

油站在起动前，如果油温低于25C，则PLC模块会给一个信号给加热器继电器，继电器得电就自动进行加热。当油温达到38C时，又自动停止电加热器，启动低压泵投入工作。在主机正常运行中，供油出口油温下降至35C时会再自动开起电加热器，以维持油温在一定范围内，保证油质的液态性和流动性，以便于油的循环往复。当油温过高时，若达到45时，出现报警信号但主机也不会停机，这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

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