船标弯头

船标弯头成形工艺与传统的冲压焊接工艺相比具有以下优点：

   一，减小零件重量，节省使用的材料；

  第二，提升了零件的强度及刚度，船标弯头生产，尤其是疲劳强度；

  第三，船标弯头加工，减小零件的数量，节省了模具的成本；船标弯头

  第四，CCA410船标弯头，零件的整体成形可减小了后续机械加工及组装的焊接量，保定船标弯头，简化了生产的流程，CCS船标弯头，提高了生产的效率；

  第五，提升了加工的精度，减小了装配误差的积累，船标弯头制造，可提升产品的质量；

第六，降低了生产成本。船标弯头

船标弯头是船舶上面建造所用的焊接弯头。

执行标准为GB/T10752-1995。

弯曲角度：ES型90°，180°、60°、45°、30°、15°EL型45°，90°，船标弯头，180°、60°、30°、15°

船用法兰无损检查：用于I级管系中，外径大于76MM的对焊接头应全部经X射线或者y射线检查。

用于II级管系中，外径大于102MM对焊接头以及I级管系中，外径等于或小于76MM的对焊接头应以10%抽样进行射线或y射线检

船标管件系列：弯头、法兰、三通、管帽、钢管、锻制法兰、大小头、弯管、接管座、四通、不锈钢弯头、无缝钢管、法兰盘、合金弯头、异径管、变径弯头、变径管、封头以及各种厚壁管件、对焊管件、管件等

产品名称： 船标弯头

·产品规格： ·18mm-2220mm

·壁厚尺寸： ·≥2mm， 壁厚可以按照要求制造。

·弯曲角度： ·30度，45度，60度，90度，180度，可按照要求制造。

·产品材质： ·碳钢，DH36船标弯头，合金钢，不锈钢。

·包装方式： ·托盘，木箱，袋装，散装。 可以按照客户要求特殊包装。

·运输方式： ·配货，单车。  视货物数量而定。

·产品用途： ·海洋、石油、石化、船舶、电力、热力、制药、乳 品、 啤酒、饮料、水利等工程。

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