齿形加工后进行热处理的目的，主要是提高轮齿工作面的硬度、工作强度及耐磨性，在此热处理工艺过程中齿轮类零件极易产生变形，需要精心操作，细心摸索规律，严格控制淬火时的升温时间、保温时间、工件大小和在炉内的放置方式，尽量减少工件在此过程中的变形量。

      对圆柱齿轮来说，如果变形量过大，在齿面精加工过程中，存在单侧轮齿磨不出来而发生废品，或是齿形齿向在精磨中发生改变，使得接触区偏向一边，影响接触区位置，达不到要求，在齿轮类工件的生产过程中，模数齿轮厂家，从齿坯料的锻造，到粗加工后的热处理以及精加工后的热处理，都要严格执行各工序的工艺流程，减少废品，节约成本。

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齿轮传动是汽车上应用广泛的传动之一，齿轮在汽车上使用的如此广泛，又非常的重要，模数齿轮供应，我们对它又了解多少呢？今天东莞市万福五金制品有限公司就来说说汽车上的齿轮的相关知识。

1、变速：通过两个不同大小的齿轮啮合，就可以改变齿轮的转速；

2、变矩：两个不同大小的齿轮啮合，在改变齿轮的速的同时，也在改变所传递的扭矩；

3、变向：有些车发动机的动力作用方向与汽车行驶方向垂直，必须转变动力的传递方向才能驱动汽车。

东莞市万福五金制品有限公司专注供应自动化机械传动配件，多年来，模数齿轮，凭借强大的研发投入和制造技术，为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，且深受客户的好评。

      锥齿轮用于改变轴的旋转方向，锥齿轮有直齿，螺旋或准双曲面形状的齿，直齿与正齿轮有相似的特性，啮合时也有很大的影响，与正齿轮类似，直齿锥齿轮的正常传动比范围是3：2至5：1。

      螺旋齿轮的操作与斜齿轮相同，模数齿轮公司，与直齿轮相比，它们产生较少的振动和噪音，螺旋斜面的右侧是齿的外半部分，倾斜于从轴平面顺时针方向行进，螺旋斜角的左手按逆时针方向行进，正常齿轮比范围是3：2到4：1。

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