传感器

加速度传感器，当车轮打滑时，倾角仪公司，不能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。为了直接测出车身横向加速度和纵向加速度，需利用加速度传感器。

横向加速度传感器主要用于检测汽车转向时因离心力的作用而产生的横向加速度，并将产生的电信号输送给ECU，使电子控制单元能正确控制悬架系统阻尼系数改变的大小及空簧中空气压力的调节情况，倾角仪，以维持车身的姿势。

传感器的定义

传感器实际上是一种功能块，倾角仪设备，其作用是将来自外界的各种信号转换成电信号。传感器所检测的信号近来显著地增加，因而其品种也极其繁多。为了对各种各样的信号进行检测、控制，就必须获得尽量简单易于处理的信号，这样的要求只有电信号能够满足。电信号能较容易地进行放大、反馈、滤波、微分、存贮、远距离操作等。因此作为一种功能块的传感器可狭义的定义为：“将外界的输入信号变换为电信号的一类元件。”传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。

传感器的特性

在选择传感器时，必须考虑某些特性，倾角仪厂家，具体如下：

1.精度——传感器的精度只要满足整个测量系统的精度要求就可以，不必过高，通常精度越高，其价格越昂贵。

2.线型范围——输入与输出成正比的范围

3.测量环境——一般对温度/湿度量有要求

4.校准——对于大多数测量设备而言，因为读数会随时间变化

5.稳定性——传感器使用一段时间后，其性能保持不变的能力称为稳定性。

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