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51年8月,中国正式开始自行试制、生产摩托车,由当时的中国北京汽车制配六厂完成了5辆重型摩托车的试制任务,并由命名为井冈山牌。该车车速可达每小时110公里。到摩托车1953年,井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世,标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。
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0年代,哈雷摩托的销售额高居美国本土的;到了40年代,哈雷摩托受到了英国摩托车的挑战,因为它们重量更轻、速度更快;60年代初,小排量的日本摩托车大量涌入美国市场;1969年,哈雷公司和美国机械与铸造公司合并,强化了资本和资源市场
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