登高车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。高空作业车主要包含：作业高度为8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米等各型高空作业车。
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品牌竞争将成为未来中国高空作业机械行业竞争的主流趋势。市场经济发展日趋深化的今天，登高车高度，品牌对于企业生存和发展的重要性已众所周知，品牌战略已成为众多知1名企业在市场竞争中立于 不败之地的法宝。特别是当前国际市场生产力已经处于过剩状态，市场竞争的环境、手段与过去相比都发生了很大的变化。可以说， 未来国际市场竞争的主要形式将是品牌的竞争。
登高车常见问题处理
登高车疑难问题解决高空作业平台生产厂家引荐几种高空作业平台疑难问题，期待对购置过大家商品的客户和已经应用的客户有辅助。事后还会继续为客户出示别的难题应急处置方案。
1、难题一：指示灯没亮检查墙壁电源插座内可否有开关电源，插线板及电线插头两条线可否短路。
2、难题二：登高车升不起和升高力弱调速阀工作压力调养不切合央求调节工作压力到央求值、液压缸内泄检查或更换液压缸部件、供油泵有缺陷检查或更换泵。
3、难题三：发起机噪音非常大，工业废气也超标准登高车发起机的有机废气经高溫发病化学作用，很可能导致高空作业平台排放系统表露。听一听发起机响声可否出现异常，清扫曲活塞销烧毁或是发动机曲轴磨坏;或是检查进气门的空隙可否过大，排气管超标准，可否有发动机烧机油的状况，或是积碳过少。
4、难题四：驱动力失效登高车快回阀、调压阀、驱动力调速阀、液压换向阀展现卡住、内表露，油温高过大检查冷却塔可否有缺陷，检查液力传动油品质品牌。高空作业平台应当准时开展维护保养，不但能提升 高空作业平台的使用期，还可以降低一些多余的小问题产生。
一、取力装置
登高车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。
三、中央回转接头
登高车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
登高车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa，流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
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